中欧之间围绕电动汽车的贸易摩擦日趋激烈,面对中方释放的友善信号,欧盟方面的态度越来越强硬,似乎在赌中方会一直妥协下去。
日前,欧盟委员会新闻发言人宣布,欧盟拒绝接受中国机电商会及各大电动汽车生产商提交的解决方案。这个消息如一颗重磅炸弹,引爆了全球市场的关注。令人不解的是,中欧双方已经进行了超过十轮的磋商,欧方却依旧态度强硬,直接否决了中方提出的所有提案。这种情况,不禁让人怀疑欧盟究竟打的是什么算盘。从6月份开始,中欧双方便就所谓“电动汽车反补贴案”展开对话。对于中方展示出的诚意,欧盟似乎并不买账,让中方直呼失望。实际上,中国商务部也对欧盟的态度表示不满,直指欧盟此举无视了中方的诚意与努力,未经深入沟通便擅自决定拒绝。这不仅引发了国内业界的强烈反应,也给中欧合作蒙上了一层阴影。值得一提的是,中国商务部长王文涛计划于9月19日访问欧洲,与欧委会执行副主席东布罗夫斯基斯展开新一轮磋商。如今,磋商还未正式开始,欧方就提前放话,无疑是在谈判桌上增加了新的障碍。分析认为,这是西方国家在谈判中的惯用套路,通过施压来争取更多筹码。
从明面上看,中方似乎处于被动地位,但欧洲多国却不这么认为。欧盟内部原本就对加税这件事持有不同看法,而且,一些欧盟成员国在来了一趟中国之后,态度发生了非常显著的变化,尤其是西班牙政府。西班牙首相桑切斯在访华后态度发生明显变化,他呼吁重新考虑对华加征关税,并明确表示欧盟不应与中国展开贸易战。这场被炒得沸沸扬扬的“关税战”,源头又在哪?显然,美国是这一切的始作俑者。在美方的鼓噪下,欧盟随之出台了一系列措施,随后土耳其、加拿大等国也纷纷效仿,对中国商品挥舞“大棒”。面对这种严峻局面,中方果断采取了反制措施。对于跟风的加拿大,中方毫不手软,直接对加拿大出口至中国的油菜籽发起反倾销调查,起到了敲山震虎的作用。对于欧盟,中方则巧妙运用了“软硬兼施”的策略。一方面,中方不断提出解决方案,展示出解决问题的诚意;另一方面,在欧盟提出加征关税后,中方相继宣布对欧盟各类产品进行调查,精准打击欧盟各国的痛点。
这场围绕电动汽车展开的博弈,只是中欧多层次经济互动中的一个缩影。随着全球绿色转型的加速推进,电动汽车作为未来发展的重要方向,势必成为各方竞争的焦点。而中欧双方若能在竞争中找到合作共赢的方式,将有助于全球新能源汽车产业的健康发展。中德军舰在台海相遇,解放军全程“押送”
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